1. Stesen Pengecas EV Awam: KL vs. Pulau Pinang & Rangkaian Nasional
Pertumbuhan rangkaian pengecasan Kenderaan Elektrik (EV) adalah penting untuk mengurangkan “range anxiety” dan menggalakkan penggunaan EV. Malaysia kini agresif mengejar sasaran 10,000 titik pengecas awam menjelang akhir 2025. Sehingga akhir September 2025, terdapat lebih daripada 5,149 titik pengecas awam di seluruh negara.
1.1 Kemajuan Nasional: Menyambut Sasaran 2025
Tumpuan kini beralih kepada pengecas pantas DC, dengan jumlah nasional kini melepasi sasaran awal 1,500 unit. Penyedia seperti TNB Electron, Gentari dan JomCharge giat memasang pengecas pantas di lebuh raya utama (PLUS, LPT) dan pusat bandar, menjadikan perjalanan antara negeri semakin mudah dan praktikal.
1.2 Perbandingan: Lembah Klang vs. Pulau Pinang
Walaupun Lembah Klang mendahului dari segi jumlah dan kepadatan, Pulau Pinang semakin pesat muncul sebagai hab EV, menunjukkan komitmen kukuh kerajaan negeri.
| Ciri | KL/Lembah Klang | Pulau Pinang |
| Kepadatan Rangkaian | Tertinggi di Malaysia, terutamanya pengecas pantas DC berhampiran pusat bandar (cth: KL Eco City). | Sasaran 600 EVCB menjelang akhir 2025, dengan lebih 300 di Pulau Pinang. |
| Pelaksanaan Pengecas | Diterajui penyedia tenaga utama (TNB, Gentari). | Diterajui pihak berkuasa negeri (MBPP) dengan menukar petak parkir sedia ada. |
| Fokus | Komuter harian bandar dan kawasan runcit bertrafik tinggi. | Penduduk tempatan, pelancongan, dan liputan kritikal untuk pengguna Lebuhraya Utara-Selatan. |
1.3 Cara Navigasi Rangkaian: Aplikasi & Kos
Kebanyakan pengecas awam beroperasi melalui aplikasi mudah alih. ChargeSini, JomCharge, GoTo-U (TNB Electron) dan Setel/GoEV (Gentari) adalah pilihan utama. Secara purata, pengguna boleh menjangkakan kos sekitar RM1.09/kWh untuk pengecasan AC perlahan dan RM1.39/kWh atau lebih untuk pengecasan DC berkelajuan tinggi.
2. Cukai Jalan EV Malaysia Selepas 2025: Kaedah Pengiraan Baharu
Ini merupakan perubahan terbesar yang bakal menjejaskan pemilikan EV pada masa hadapan. Pengecualian cukai jalan EV akan tamat pada 31 Disember 2025. Bermula 1 Januari 2026, struktur cukai jalan EV baharu yang jauh lebih rendah akan berkuat kuasa.
2.1 Tamatnya Pengecualian: Apa Pemilik Perlu Tahu
Formula baharu yang diumumkan oleh Kementerian Pengangkutan (MOT) dijangka mengurangkan cukai jalan EV secara purata sebanyak 85% berbanding kadar lama sebelum 2022. Ini menyelaraskan cukai jalan EV pasaran massa dengan kenderaan petrol (ICE) dan hibrid popular.
2.2 Cara Pengiraan Cukai Jalan EV Baharu
Tidak seperti kereta ICE (yang menggunakan kapasiti enjin dalam cc), cukai jalan EV dikira berdasarkan Kuasa Motor Elektrik dalam Kilowatt (kW). Kadar adalah bertingkat dan progresif, dengan caj asas ditambah peningkatan bagi setiap 9.999 kW dalam julat tertentu.
| Julat Kuasa Motor (W) | Cukai Jalan Asas (RM) | Kenaikan Setiap 9,999 W (RM) | Contoh Model | Anggaran Cukai Jalan Tahunan |
| < 100,000W (<100kW) | RM20 | RM10 | BYD Dolphin Standard (70 kW) | RM40 |
| 100,001 - 210,000W (100 - 200kW) | RM80 | RM20 | BYD Atto 3 (150 kW) | RM160 |
| 210,001 - 310,000W (210 - 310kW) | RM80 | RM30 | Tesla Model 3 RWD (<208 kW) | RM280 |
Panduan Penting: Semak Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC/Geran) untuk maklumat rasmi “Keupayaan Enjin” dalam kilowatt (kW) bagi menggunakan jadual pengiraan dengan tepat.
3. Pemasangan Pengecas EV di Rumah Malaysia: Proses Kelulusan
Pengecasan di rumah adalah pilihan paling mudah dan menjimatkan untuk pemilik EV, tetapi pemasangan perlu dibuat secara sah dan selamat mengikut garis panduan pihak berkuasa.
3.1 Fahami Keupayaan Elektrik Rumah Anda
Fasa Tunggal: Biasanya sehingga 7 kW. Lazim bagi rumah teres/landed lama.
Tiga Fasa: Diperlukan untuk pengecasan lebih pantas (11 kW atau 22 kW). Selalunya perlu dinaik taraf melalui kelulusan TNB.
3.2 Kelulusan & Lesen Diperlukan
Semua pemasangan pengecas EV tertakluk di bawah Suruhanjaya Tenaga (ST) dan perlu mematuhi Garis Panduan Sistem Pengecasan Kenderaan Elektrik (EVCS) (GP/ST/No. 54/2025).
Keperluan Pemasang: Mesti dilakukan oleh Orang Kompeten berdaftar ST.
Rumah Landed: Kontraktor akan menguruskan permohonan teknikal kepada TNB berkaitan peningkatan beban elektrik.
Rumah Bertingkat (Kondominium/Apartmen): Perlu kelulusan bertulis JMB/MC sebelum kerja bermula.
3.3 Senarai Semak Keselamatan & Pematuhan
Garis panduan ST melarang penggunaan soket domestik biasa (Mode 1). Pemasangan mesti mematuhi standard keselamatan:
Litar Khas: Pengecas mesti disambung kepada litar khas dengan perlindungan tersendiri.
Peranti Perlindungan: Termasuk RCD berarus rendah (<30 mA) bagi perlindungan kebocoran arus.
Sijil SIRIM: Pengecas mesti disahkan SIRIM atau mematuhi standard antarabangsa (IEC 61851).
Bacaan Tambahan: Peraturan trafik baharu untuk Malaysia pada tahun 2026
Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!
Muat turun Motorist App sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi semua-dalam-satu ini membolehkan anda menerima kemas kini trafik dan suapan terkini daripada kamera trafik langsung, harga petrol yang dikemas kini dan akses pantas kepada rangkaian penuh perkhidmatan berkaitan kenderaan kami.
