mReview: BMW 318i - Kadang-kadang Asasnya Adalah yang Terbaik

Bertahan selama hampir setengah abad, 3 Series tidak dapat dinafikan di jalan raya kami. Ia boleh dikatakan model klasik yang mentakrifkan warisan BMW.

BMW 3 Series ini sentiasa menjadi tawaran ruji dalam segmen sedan eksekutif kompak. Ada yang menyukainya kerana menjadi pilihan "nilai untuk wang", manakala bagi sesetengah pembeli lain, ia hanya sekadar sumber bermegah kerana memiliki sesuatu daripada jenama Bavaria.

Tidak salah jika mahukan pilihan termurah yang tersedia, tetapi bagaimana model asas 318i berprestasi berbanding persaingannya?

Penampilan Seimbang & Neutral

3 Series masih belum menerima peningkatan muka yang melibatkan bahasa reka bentuk baharu BMW, tetapi itu boleh dikatakan satu faedah kerana ia menyelamatkan kereta itu daripada gril besar kontroversi model BMW lain yang telah memburukkan model lain.

Walau demikian, ia mesti dikatakan bahawa 318i agak hambar berbanding adik-beradik M Sportnya, terutamanya dengan stok rim 17-inci.

Namun, jika itu mengganggu anda, adanya pilihan rim yang lebih sporty daripada BMW, yang akan membaiki kedudukan kereta itu.

318i didatangkan dengan pelepasan but automatik dan ruang 480 liter. Ia juga berkarpet, mengelakkan calar pada kargo berharga anda, tetapi anda mungkin berfikir dua kali apabila memasukan barang basah atau kotor.

Dalam dunia di mana warna korporat berkuasa, oren semburan matahari merupakan hirupan udara segar, dan ia melengkapkan 318i itu dengan baik.

Secara keseluruhan, walaupun agak jelas, tiada apa yang perlu dibenci tentang 318i. Ia tidak berusaha terlalu keras untuk kelihatan mencolok atau sporty, dan secara jujur, ia tidak perlu.

Dalaman Luar Biasa

Seperti semua kereta premium, anda dijamu dengan kepompong kemewahan sebaik sahaja anda melangkah masuk ke dalam kabin. Walaupun 318i adalah model asas bagi bentuk Series 3, ia tidak menjejaskan pengalaman mewah.

Semua titik sentuh dan tempat duduk dilengkapi dengan kulit Sensatec premium dan tempat duduk hadapan juga dilengkapi dengan sokongan bolster yang boleh laras, sekiranya anda ingin mengambil beberapa sudut dengan lebih bersemangat.

Tempat duduk belakang amat lapang, memberikan penumpang ruang kepala dan kaki yang mencukupi. Anda juga mendapat penyaman udara 3 zon, sesuai untuk penumpang yang tidak bersetuju dengan tetapan penyaman udara pilihan anda.

Satu-satunya peninggalan yang ketara ialah kepingan trim kayu mewah yang anda dapat pada model BMW lain. Tetapi, katakan secara jujur, itu bukan sesuatu yang anda akan rindui semasa berada di dalam kereta ini.

Apple CarPlay & Android Auto Wireless berfungsi dengan baik, dan sistem BMW iDrive diperhalusi dengan baik, seperti yang anda jangkakan. Maklumat boleh dipaparkan sama ada pada kluster digital 12.3 inci, digelar BMW Live Cockpit Professional, atau melalui skrin hiburan 10.25 inci.

Hampir semua yang anda inginkan dalam BMW disertakan dengan 318i. Pengecasan tanpa wayar, Pembantu Tempat Letak Kereta, lot.

Semasa pandu uji kami, salah satu ciri terbaik yang kami gemari ialah Sistem Akses Keselesaan. Anda hanya perlu berjalan ke kereta dengan kunci anda dalam simpanan anda, dan kereta itu akan dibuka secara automatik.

Berjalan dari kenderaan anda dan ia akan terkunci di belakang anda secara automatik. Ia adalah satu ciri yang ringkas, tetapi satu ciri yang sangat menyenangkan.

Nakal Apabila Ia Mahu, Tenang Apabila Tidak

Walaupun enjinnya dikurangkan daripada 320i, 318i bukan calang-calang. 0-100km/j berlaku hanya dalam 8.4 saat, ihsan enjin 2 liter Twinpower Turbonya. Jumlah keluaran mencapai 154bhp dan 250Nm tork.

318i juga sangat responsif di sudut, memberikan anda keyakinan untuk memerahnya di selekoh ketat dengan relatif mudah. Sekiranya anda perlu menyental kelajuan dengan cepat, kereta itu juga dilengkapi dengan cakera pengudaraan di hadapan dan belakang.

Sistem keselamatan dan bantuan adalah sama merentas semua varian model yang ditawarkan pada masa ini. Ini termasuk:

• Amaran Berlepas Lorong

• Amaran Perubahan Lorong

• Amaran Perlanggaran Hadapan dengan Campur Tangan Brek

• Amaran Trafik Melintasi Belakang

• Pencegahan Perlanggaran Belakang

• Maklumat Had Kelajuan dengan Bantuan Had Kelajuan Manual

Semasa ujian kami, purata 318i 14.2km/L, cukup dihormati memandangkan kami tidak menggunakan sebarang taktik pemanduan berjimat. Dengan pemanduan yang lebih konservatif, penarafan 17.2km/L yang digembar-gemburkan oleh BMW pasti boleh dicapai.

Secara keseluruhan, 318i hebat di jalan raya. Perkara yang paling mengejutkan mengenainya ialah keupayaannya menyesuaikan diri dengan gaya pemanduan yang berbeza.

Jika anda adalah jenis orang yang menggunakan pemanduan yang lebih bersemangat, kereta itu responsif dan mempedulikan setiap sentuhan pedal atau input stereng tanpa kekecohan.

Sebaliknya, jika anda seorang yang suka belayar dengan lembut, kereta itu menjadi bermaruah dan halus, membawa anda pergi dengan selesa.

Ia Hebat Pada Satu Perkara - Melebihi Jangkaan

Jadi, adakah 318i itu bagus? Ya, ia sangat, sangat bagus.

Memandangkan ini adalah model peringkat permulaan, kereta itu telah dilengkapi dengan sangat baik yang melebihi jangkaan. Semasa memandu atau menjadi penumpang dalam 318i ini, anda tidak akan terfikir, "Oh, ini rasa seperti BMW murah, ia tidak berapa bagus".

Sejujurnya, spesifikasi 318i tidak jauh berbeza daripada adik-beradiknya yang lebih mahal.

Selain itu, walaupun ini mempunyai enjin yang ditanggalkan, ia tidak lekang. Selain itu, perbezaan harga antaranya dan 320i lebih daripada menebus defisit prestasinya.

Ketersediaan ini kemudiannya hampir menjadikan 320i tidak relevan, dari segi harga.

3 Series peringkat permulaan ini masih tidak murah untuk sebuah sedan kompak. Malah, ia masih merupakan tawaran paling mahal dalam kelasnya, ketinggalan di belakang pesaing seperti Mercedes C Class dan Audi A4.

Ya, ia mahal. Tetapi, sudah tentulah, nama dah memang 3 Series. Anda bukan sekadar membeli kereta, anda juga membeli sesuatu yang mempunyai warisan dan dinamik BMW yang kaya. Itu datang dengan tahap status "atas" yang tertentu.

Setakat model kemasukan pergi, ini adalah satu pakej yang hebat. Sekiranya anda berada di pasaran untuk BMW baharu, dan 3 Series adalah salah satu pertimbangan anda, maka pilihannya adalah jelas.

Spesifikasi

Nota Editor: Kereta yang disemak adalah unit spesifikasi Singapura. Varian tempatan mungkin mempunyai perbezaan dalam pilihan kuasa dan/atau pemangkasan.

Bacaan Tambahan: 5 Telltale Signs A Vehicle is Not Accident-Free