Budaya tradisional rakyat Malaysia yang meminjamkan kenderaan kepada rakan atau pekerja atas dasar ihsan kini menjadi risiko undang-undang yang besar pada tahun 2026. Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah mengalihkan strategi penguatkuasaannya untuk meletakkan liabiliti ketat kepada pemilik berdaftar bagi sebarang pelanggaran yang dilakukan oleh warga asing yang memandu kenderaan mereka. Peralihan ini merupakan teras kepada "Operasi Pemandu Warga Asing" (Ops Pewa) yang diperhebat, mensasarkan penggunaan kenderaan persendirian dan komersial secara haram oleh bukan warganegara.
Sejak awal tahun 2026, JPJ telah menjalankan operasi besar-besaran di seluruh negara untuk membendung trend peningkatan warga asing yang mengendalikan kenderaan tanpa dokumentasi yang sah. Data daripada serbuan baru-baru ini di Kuala Lumpur dan Selangor mendedahkan bahawa sebilangan besar kenderaan yang disita—termasuk motosikal dan lori muatan berat—masih didaftarkan di bawah nama rakyat tempatan. Pemacu utama undang-undang bagi tindakan tegas ini ialah Seksyen 26 Akta Pengangkutan Jalan 1987, yang dikuatkuasakan dengan ketegasan luar biasa tahun ini.
Ketua Pengarah JPJ, Hamidi Adam, telah memberi amaran khusus terhadap urusan "janji mulut" atau perjanjian sambung bayar secara tidak rasmi, di mana kenderaan "dijual" kepada warga asing tanpa melakukan pemindahan hak milik yang sah. Di sisi undang-undang, individu yang namanya tertera pada geran pendaftaran kekal sebagai pihak tunggal yang bertanggungjawab sepenuhnya ke atas penggunaan kenderaan tersebut.
Tiga Risiko Utama Kewangan dan Undang-undang bagi Pemilik
Pemilik kenderaan di Malaysia kini berhadapan dengan tiga kesan kritikal jika kenderaan mereka terlibat dalam pelanggaran undang-undang yang melibatkan pemandu warga asing:
Penyitaan Kenderaan Serta-merta (Seksyen 64): Di bawah Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan, pegawai kini diberi kuasa untuk menyita kenderaan di lokasi kejadian jika pemandu warga asing didapati tidak memiliki lesen yang sah dan diiktiraf. Sebaik sahaja kenderaan ditunda ke depoh simpanan JPJ, hanya pemilik berdaftar sahaja yang boleh memulakan proses tuntutan semula, yang melibatkan penyelesaian semua saman tertunggak dan kemungkinan hadir ke perbicaraan mahkamah.
Denda Berat dan Sistem Saman Bersasar: Sistem saman "berperingkat" yang diperkenalkan pada tahun 2026 bermaksud tindakan membiarkan orang yang tidak dilesenkan memandu kenderaan anda membawa denda sehingga RM2,000 bagi setiap kesalahan. JPJ telah menghentikan kempen pengurangan saman bermusim, yang bermaksud denda ini mesti dibayar sepenuhnya dalam tempoh 30 hari untuk mengelakkan risiko disenaraihitamkan daripada memperbaharui cukai jalan pada masa hadapan.
Perangkap Insurans dan NCD: Ini merupakan ancaman kewangan yang paling parah, kerana kebanyakan polisi insurans motor di Malaysia mewajibkan pemandu memiliki lesen yang sah. Jika warga asing tanpa lesen terlibat dalam kemalangan, syarikat insurans berkemungkinan besar akan menolak tuntutan tersebut, menyebabkan pemilik terpaksa menanggung sendiri semua kos pembaikan dan kerosakan pihak ketiga. Selain itu, Diskaun Tanpa Tuntutan (NCD) pemilik akan dikembalikan ke 0%, yang mengakibatkan premium insurans melonjak naik untuk beberapa tahun akan datang.
Walaupun warga asing dibenarkan memandu di Malaysia, beban pengesahan terletak sepenuhnya di bahu pemilik kenderaan. Pemandu dari negara ASEAN boleh menggunakan lesen domestik mereka, namun warganegara bukan ASEAN wajib memiliki lesen domestik yang sah beserta Permit Memandu Antarabangsa (IDP). Penting juga untuk diingat bahawa warga asing dilarang sama sekali daripada memegang Lesen Vokasional seperti GDL atau PSV. Jika pekerja asing ditangkap memandu lori atau van komersial, kenderaan tersebut akan disita, dan pemilik perniagaan berdepan risiko pembatalan permit di bawah Akta Pengangkutan Awam Darat (APAD).
Bagi melindungi diri daripada risiko ini, pemilik harus beralih kepada pemindahan hak milik secara digital atau rasmi melalui aplikasi MyJPJ dan bukannya bergantung kepada jualan tidak rasmi. Selain itu, adalah penting untuk memeriksa secara fizikal lesen asal dan pasport mana-mana rakan atau pekerja sebelum menyerahkan kunci kenderaan. Akhir sekali, pemilik perniagaan digalakkan untuk melakukan audit berkala terhadap pemandu armada mereka bagi memastikan semua pengendali mematuhi sepenuhnya peraturan imigresen dan pengangkutan yang sedang berkuat kuasa.
Lindungi diri anda daripada risiko undang-undang dan kewangan Ops Pewa 2026 dengan memuat turun Aplikasi Super Motorist untuk pengurusan kenderaan yang lancar.
Bacaan Tambahan: Kehidupan EV di Malaysia: Cas, Pandu, dan Senyum
Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!
Muat turun Motorist App sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi semua-dalam-satu ini membolehkan anda menerima kemas kini trafik dan suapan terkini daripada kamera trafik langsung, harga petrol yang dikemas kini dan akses pantas kepada rangkaian penuh perkhidmatan berkaitan kenderaan kami.
