PDRM menguji kenderaan EV Proton e.MAS sebagai kereta peronda polis Malaysia

Polis Diraja Malaysia (PDRM) menerima tiga kenderaan elektrik Proton e.MAS pada 10 September 2026 untuk menguji sama ada EV mampu digunakan bagi tugas kepolisan sebenar. Ketiga-tiga kereta tersebut ialah e.MAS 5 Premium, e.MAS 7 Premium dan e.MAS 7 PHEV Premium Plus. Buat masa ini, belum ada keputusan untuk menambahnya ke dalam kumpulan kenderaan PDRM, namun percubaan ini menunjukkan sejauh mana perkembangan EV di Malaysia.

Bagi pemilik persendirian, ia turut menimbulkan persoalan tentang kos memiliki EV selepas pengecualian cukai jalan tamat.

Perkara Utama

• PRO-NET menyerahkan tiga kenderaan Proton e.MAS kepada PDRM di Bukit Aman pada 10 September 2026 untuk menjalani ujian dunia sebenar.
• PDRM sedang menilai aspek pemanduan, praktikaliti, keperluan pengecasan dan kesesuaiannya dengan operasi pasukan. Gentari menyediakan pengecasan percuma sepanjang tempoh percubaan.
• e.MAS 5 merupakan EV paling laris di Malaysia pada Ogos 2026, dengan 4,770 pendaftaran, bersamaan 11.4% daripada kenderaan baharu.
• Sejak 1 Januari 2026, cukai jalan EV di Malaysia ditentukan berdasarkan kuasa motor (kW). e.MAS 5 Premium persendirian dikenakan kira-kira RM60 setahun.
• Aplikasi Motorist mengingatkan anda sebelum cukai jalan tamat tempoh dan mendapatkan sebut harga insurans dalam tempoh 24 jam, jadi anda tidak perlu tergesa-gesa membuat pembaharuan.

Apa yang Diuji PDRM dan Mengapa

Tiga jenis sistem kuasa. PDRM memilih dua EV sepenuhnya dan satu kenderaan hibrid plug-in (PHEV), membolehkan perbandingan dibuat secara terus. e.MAS 5 ialah hatchback kompak. e.MAS 7 pula ialah SUV bersaiz sederhana, manakala versi PHEV mempunyai enjin petrol sebagai sokongan.

Apa yang sedang dinilai. Percubaan ini merangkumi aspek pemanduan, praktikaliti, keperluan pengecasan, prestasi dalam tugasan operasi, corak penggunaan harian dan kesesuaian kenderaan dengan operasi armada. Jika melepasi ujian, kenderaan ini berpotensi digunakan untuk tugas rutin seperti rondaan pencegahan jenayah. Sebarang penggunaannya dalam pasukan masih memerlukan kelulusan kerajaan.

Rakan kongsi yang tidak asing. Proton sebelum ini telah membekalkan kenderaan kepada PDRM, termasuk sedan Proton S70 versi polis. Hubungan sedia ada ini memudahkan PDRM menguji EV dan memperkenalkannya ke dalam armada sekiranya percubaan menunjukkan hasil yang positif.

Kereta Proton e.MAS untuk Percubaan PDRM: Spesifikasi Ringkas

*Anggaran menggunakan kadar EV kW JPJ yang berkuat kuasa mulai 1 Januari 2026. PHEV dikenakan cukai berdasarkan kapasiti enjin. e.MAS 5 Premium disenaraikan pada harga RM69,800.

Mengapa jarak perjalanan penting untuk tugas rondaan. Kereta polis sering berada dalam keadaan enjin hidup dengan lampu dan penghawa dingin digunakan, dan tidak semestinya boleh berhenti untuk mengecas. Sebab itu PHEV dengan jarak 146 km menggunakan kuasa elektrik serta sokongan enjin petrol menjadi bahagian penting dalam perbandingan ini.

Kos Memiliki EV di Malaysia pada 2026

Pengecualian cukai jalan telah tamat. Pengecualian cukai jalan EV berakhir pada 31 Disember 2025. Mulai 1 Januari 2026, EV dikenakan cukai jalan berdasarkan 11 julat kuasa motor. Kebanyakan EV arus perdana berada dalam dua julat pertama:

Masih lebih murah berbanding petrol. Cukai jalan EV ditetapkan jauh lebih rendah berbanding kadar bagi kereta petrol yang setara. Namun, ia kini merupakan pembaharuan tahunan yang perlu diambil perhatian, sama seperti kereta petrol.

Tip pakar: Anda boleh memperbaharui cukai jalan sehingga dua bulan sebelum tarikh tamat tempoh. Perbaharui insurans anda pada awal tempoh tersebut. Rekod daripada syarikat insurans boleh mengambil masa 1–3 hari bekerja untuk sampai ke JPJ, dan pembaharuan awal memastikan kelewatan itu tidak menyebabkan anda memandu dengan cukai jalan yang telah tamat tempoh.

Kesilapan biasa: Sesetengah pemilik menganggap EV mereka masih dikecualikan daripada cukai jalan. Pengecualian tersebut berakhir pada 31 Disember 2025. Memandu dengan cukai jalan yang telah tamat tempoh merupakan satu kesalahan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987, walaupun cukai jalan kereta anda hanya RM20 setahun.

Bolehkah EV Benar-Benar Menjadi Kereta Polis Malaysia?

Hujah yang menyokongnya. EV mempunyai pecutan segera, lebih sedikit komponen untuk diselenggara dan kos operasi yang rendah. Ini sesuai untuk rondaan bandar yang melibatkan perjalanan pendek dan berulang. e.MAS 5 juga mencatat jumlah jualan yang tinggi, jadi alat ganti dan servis sepatutnya lebih mudah diperoleh.

Cabaran yang dihadapi. Rondaan jarak jauh di kawasan luar bandar, lebuh raya dan operasi mengejar pada kelajuan tinggi memerlukan rangkaian pengecasan yang boleh dipercayai. Masa penggunaan kenderaan yang berterusan antara pertukaran syif juga perlu diambil kira. Ini mungkin menjadi sebab PDRM memasukkan sebuah PHEV dalam percubaan tersebut.

Apa yang berlaku seterusnya. PDRM masih belum mengumumkan tempoh masa atau keputusan mengenai percubaan ini. Hasil ujian akan membantu menentukan sebarang keputusan kerajaan mengenai penggunaan EV dalam armada rasmi. Motorist akan melaporkan perkembangan seterusnya apabila ia diumumkan.

Percubaan tiga kenderaan Proton e.MAS oleh PDRM merupakan antara ujian paling serius setakat ini terhadap penggunaan EV dalam perkhidmatan awam Malaysia. Pemilihan dua EV dan satu PHEV memberikan pendekatan praktikal untuk membuat perbandingan. Jika anda memiliki EV persendirian, ingat bahawa cukai jalan kini perlu diperbaharui setiap tahun. Menguruskannya lebih awal dapat mengelakkan masalah akibat pembaharuan yang terlepas.

Soalan Lazim

1. Adakah PDRM menggunakan kereta polis elektrik?

PDRM sedang menguji tiga kenderaan Proton e.MAS yang diserahkan pada 10 September 2026. PDRM masih belum membuat keputusan sama ada untuk menambahnya ke dalam armada polis.

2. Apakah EV yang sedang diuji oleh PDRM?

Proton e.MAS 5 Premium, e.MAS 7 Premium dan e.MAS 7 PHEV Premium Plus, semuanya dibekalkan oleh PRO-NET.

3. Siapa yang membayar pengecasan sepanjang percubaan EV PDRM?

Gentari menyediakan pengecasan percuma untuk ketiga-tiga kenderaan sepanjang tempoh percubaan.

4. Berapakah jarak perjalanan Proton e.MAS 5 Premium?

Ia mempunyai jarak perjalanan WLTP yang didakwa sejauh 325 km menggunakan bateri LFP 40.16 kWh. Ia boleh dicas daripada 30% hingga 80% dalam kira-kira 21 minit menggunakan pengecas DC 71 kW.

5. Adakah EV perlu membayar cukai jalan di Malaysia pada 2026?

Ya. Pengecualian tersebut berakhir pada 31 Disember 2025. Mulai 1 Januari 2026, EV dikenakan cukai jalan berdasarkan kuasa motor dalam kW.

6. Berapakah cukai jalan untuk Proton e.MAS 5?

e.MAS 5 Premium (85 kW) dikenakan kira-kira RM60 setahun di Semenanjung Malaysia. EV dengan kuasa lebih rendah dalam Jalur A bermula daripada RM20.

7. Bagaimanakah cukai jalan dikira untuk PHEV seperti e.MAS 7 PHEV?

PHEV dikenakan cukai berdasarkan kapasiti enjin seperti kereta petrol. Enjin 1.5L e.MAS 7 PHEV dikenakan kira-kira RM90 setahun di Semenanjung Malaysia.

8. Berapa awal saya boleh memperbaharui cukai jalan di Malaysia?

Sehingga dua bulan sebelum tarikh tamat tempoh, untuk tempoh 6 atau 12 bulan, selagi insurans anda masih sah.

9. Mengapa insurans yang telah diperbaharui belum muncul dalam MyJPJ?

Ia boleh mengambil masa 1–3 hari bekerja untuk rekod daripada syarikat insurans dihantar kepada JPJ. Oleh itu, lakukan pembaharuan lebih awal bagi memberikan masa yang mencukupi.

10. Bagaimanakah Aplikasi Motorist membantu pembaharuan cukai jalan?

Aplikasi Motorist menghantar peringatan sebelum cukai jalan anda tamat tempoh, mendapatkan sebut harga insurans dalam tempoh 24 jam dan menjawab soalan melalui sembang AutoConcierge.

Jangan terlepas tarikh pembaharuan cukai jalan EV anda. Muat turun Aplikasi Motorist secara percuma untuk mendapatkan peringatan tamat tempoh cukai jalan dan sebut harga insurans dalam tempoh 24 jam.

Read More: Fancy number plates in Malaysia: JPJ fines explained

Download the Motorist App now. Designed by drivers for drivers, this all-in-one app lets you receive the latest traffic updates, gives you access to live traffic cameras, and helps you manage vehicle related matters.