Undang-undang Mat Rempit di Malaysia: Perkara yang Perlu Diketahui Penunggang
Malaysia sedang bersedia memperkenalkan hukuman lebih berat terhadap perlumbaan haram di jalan raya, dengan pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 memperuntukkan denda sehingga RM20,000 dan hukuman penjara sehingga lima tahun bagi sabitan berulang. Tarikh penguatkuasaan yang dijangka ialah 1 November 2026, tetapi penunggang perlu menyemak pemberitahuan rasmi tentang tarikh kuat kuasa sebelum menganggap tarikh tersebut telah disahkan.
Perubahan ini memperkenalkan Seksyen 42A yang secara khusus menangani perlumbaan haram dan ujian kelajuan di jalan raya awam. Pindaan tersebut boleh menjejaskan penunggang motosikal dan pemandu kereta yang terlibat dalam kegiatan ini. Oleh itu, penting untuk memahami hukuman yang diperuntukkan serta perbezaan antara perlumbaan haram dengan kesalahan memandu melebihi had laju biasa.
Perkara Utama
Tarikh penguatkuasaan yang dijangka: 1 November 2026, tertakluk pada pengesahan melalui proses rasmi penetapan tarikh kuat kuasa.
Sabitan pertama: Denda RM2,000 hingga RM10,000, hukuman penjara sehingga dua tahun, atau kedua-duanya.
Sabitan berulang: Denda RM5,000 hingga RM20,000, hukuman penjara sehingga lima tahun, atau kedua-duanya.
Ujian kelajuan haram: Pindaan ini turut menangani ujian kelajuan yang melibatkan kenderaan bermotor di jalan raya awam.
Kereta turut termasuk: Peruntukan berkaitan tidak terhad kepada motosikal dan boleh turut terpakai kepada perlumbaan haram yang melibatkan kereta.
Apakah Undang-undang Mat Rempit Baharu di Malaysia?
Undang-undang Mat Rempit baharu merujuk kepada pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987, yang juga dikenali sebagai Akta 333, bagi memperkenalkan peruntukan khusus untuk menangani perlumbaan haram dan ujian kelajuan.
Pindaan tersebut memperkenalkan Seksyen 42A untuk menetapkan kesalahan yang melibatkan perlumbaan antara kenderaan bermotor serta pengujian kelajuan kenderaan di jalan raya awam. Perubahan ini bertujuan memberikan asas undang-undang yang lebih jelas kepada pihak berkuasa untuk mengambil tindakan terhadap kegiatan tersebut.
Mengapa perkara ini penting: Perlumbaan haram di jalan raya boleh membahayakan penunggang, penumpang, pejalan kaki dan pengguna jalan raya yang lain. Peruntukan yang dipinda menetapkan hukuman khusus bagi kesalahan berkaitan, dan bukannya bergantung sepenuhnya pada peruntukan lain mengenai pemanduan berbahaya.
Undang-undang ini bukan sahaja melibatkan penunggang motosikal. Bergantung pada keadaan, pemandu kereta yang mengambil bahagian dalam perlumbaan haram atau ujian kelajuan juga boleh dikenakan tindakan.
Bilakah Undang-undang Mat Rempit Baharu Akan Berkuat Kuasa?
Tarikh penguatkuasaan yang dijangka, seperti yang dilaporkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), ialah 1 November 2026.
Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2026 telah disiarkan dalam Warta pada 15 September 2026. Walau bagaimanapun, penerbitan sesuatu pindaan dan tarikh kuat kuasa undang-undangnya merupakan dua langkah yang berbeza apabila undang-undang tersebut menghendaki tarikh kuat kuasa ditetapkan melalui pemberitahuan dalam Warta.
Penting: Penunggang perlu menyemak pengumuman terkini daripada JPJ dan Kementerian Pengangkutan untuk mengesahkan bila Seksyen 42A mula berkuat kuasa. Tarikh jangkaan yang dilaporkan dalam berita tidak seharusnya dianggap secara automatik sebagai tarikh penguatkuasaan yang telah disahkan.
Selepas peruntukan berkaitan berkuat kuasa, hukuman yang dikenakan bergantung pada kesalahan yang dilakukan dan sama ada individu tersebut mempunyai sabitan terdahulu di bawah peruntukan berkenaan.
Apakah Denda dan Hukuman Penjara bagi Mat Rempit?
Seksyen 42A memperuntukkan hukuman yang berbeza bagi sabitan pertama dan sabitan kedua atau seterusnya.
| Jenis sabitan |
Denda |
Tempoh penjara yang boleh dikenakan |
|---|---|---|
| Sabitan pertama | RM2,000-RM10,000 | Sehingga 2 tahun |
| Sabitan kedua atau seterusnya | RM5,000-RM20,000 | Sehingga 5 tahun |
Bagi pesalah kali pertama: Peruntukan tersebut membolehkan denda RM2,000 hingga RM10,000, hukuman penjara sehingga dua tahun, atau kedua-duanya.
Bagi pesalah berulang: Denda meningkat kepada RM5,000 hingga RM20,000, manakala hukuman penjara boleh mencapai lima tahun. Mahkamah menentukan hukuman yang bersesuaian berdasarkan undang-undang dan keadaan kes.
Jumlah ini merupakan julat hukuman yang diperuntukkan oleh undang-undang, bukannya hukuman automatik. Seseorang tidak seharusnya menganggap bahawa setiap kesalahan berkaitan motosikal membawa hukuman yang sama.
Adakah Undang-undang Ini Meliputi Ujian Kelajuan Tanpa Perlumbaan?
Ya. Seksyen 42A turut menangani ujian kelajuan yang melibatkan satu atau lebih kenderaan bermotor di jalan raya awam.
Ini bermakna sesuatu perbuatan boleh termasuk dalam peruntukan tersebut walaupun penunggang atau pemandu tidak berlumba dengan kenderaan lain. Menguji kelajuan maksimum motosikal di jalan raya awam boleh menimbulkan isu undang-undang di bawah peruntukan yang dipinda.
Ujian kelajuan berbeza daripada kesalahan memandu melebihi had laju biasa. Pihak berkuasa perlu meneliti perbuatan yang dilakukan dan bukti yang tersedia untuk menentukan kesalahan yang terpakai.
Penunggang dan pemandu hendaklah menggunakan litar perlumbaan yang sesuai atau kemudahan lain yang dibenarkan untuk kegiatan menguji kelajuan kenderaan, dan bukannya menggunakan jalan raya awam.
Adakah Undang-undang Mat Rempit Terpakai kepada Kereta?
Ya. Peruntukan yang dipinda tidak terhad kepada motosikal.
Seksyen 42A menangani perlumbaan yang melibatkan dua atau lebih kenderaan bermotor serta ujian kelajuan yang melibatkan satu atau lebih kenderaan bermotor. Oleh itu, pemandu kereta yang melakukan perbuatan yang termasuk dalam peruntukan tersebut juga boleh dikenakan hukuman yang berkenaan.
Bagi pengguna jalan raya harian: Memandu kereta atau menunggang motosikal seperti biasa tidak secara automatik dianggap sebagai perlumbaan haram. Jenis kegiatan, keadaan kejadian dan bukti akan menentukan sama ada sesuatu kesalahan telah berlaku.
Pengguna jalan raya hendaklah mengelakkan perlumbaan dengan kenderaan lain di jalan raya awam, penganjuran perlumbaan haram serta ujian kelajuan di kawasan yang melarang kegiatan tersebut.
Mengapa Malaysia Memperketat Undang-undang terhadap Perlumbaan Haram?
Perlumbaan haram di jalan raya boleh mendedahkan peserta dan orang awam kepada risiko keselamatan yang serius. Kelajuan tinggi, pergerakan yang sukar dijangka dan persaingan di jalan raya yang turut digunakan oleh kenderaan lain boleh meningkatkan risiko perlanggaran dan kecederaan parah.
Pindaan ini bertujuan memberikan rangka kerja undang-undang yang lebih khusus kepada pihak penguat kuasa untuk menangani perlumbaan haram dan ujian kelajuan.
Matlamat utama: Memperkukuh penguatkuasaan terhadap kegiatan berbahaya di jalan raya dan menjelaskan hukuman yang boleh dikenakan terhadap individu yang disabitkan dengan kesalahan berkaitan.
Perubahan ini juga mengukuhkan perbezaan antara penggunaan kenderaan untuk pengangkutan biasa dengan penggunaan jalan raya awam bagi tujuan perlumbaan atau ujian kelajuan.
Pendekatan Tradisional Berbanding Penggunaan Aplikasi Motorist untuk Mengurus Pemilikan Kereta
Mengikuti perkembangan undang-undang jalan raya merupakan perkara penting, tetapi pengguna jalan raya juga perlu mengurus urusan pemilikan kenderaan harian. Aplikasi Motorist menyediakan wadah digital untuk pengguna meneroka perkhidmatan berkaitan kenderaan yang tersedia.
| Urusan | Pendekatan tradisional | Penggunaan aplikasi Motorist |
|---|---|---|
| Maklumat kenderaan | Menyimpan maklumat dalam dokumen dan catatan yang berasingan | Menyusun keperluan pemilikan kenderaan melalui wadah digital |
| Penilaian kenderaan | Meneliti harga pasaran dan membandingkan iklan secara manual | Meneroka perkhidmatan penilaian kenderaan Motorist |
| Perancangan pemilikan | Bergantung pada catatan dan peringatan sendiri | Menggunakan alat dan perkhidmatan berkaitan kenderaan yang tersedia |
| Perkembangan undang-undang | Memantau pengunguman rasmi dan laporan berita | Terus menyemak pengumuman rasmi JPJ dan Kementerian Pengangkutan untuk mendapatkan pengesahan perubahan undang-undang |
Nota: Aplikasi Motorist bukan pengganti panduan undang-undang rasmi. Sahkan ciri yang tersedia serta syarat perkhidmatan sebelum bergantung pada fungsi tertentu.
Petua Pakar: Sahkan Tarikh Kuat Kuasa Rasmi
Semak pemberitahuan tarikh kuat kuasa sebelum bergantung pada tarikh 1 November.
Apabila sesuatu undang-undang dilaporkan akan berkuat kuasa pada tarikh tertentu, semak pemberitahuan berkaitan dalam Warta dan pengumuman JPJ untuk mengesahkan bahawa peruntukan tersebut telah mula berkuat kuasa secara rasmi. Langkah ini membantu anda membezakan antara tarikh sasaran yang diumumkan dengan tarikh undang-undang yang benar-benar boleh dikuatkuasakan.
Kesilapan Lazim: Menganggap Setiap Kesalahan Memandu Laju Membawa Hukuman Penjara
Memandu melebihi had laju biasa tidak secara automatik sama dengan perlumbaan haram atau ujian kelajuan.
Seksyen 42A menangani perbuatan khusus yang melibatkan perlumbaan dan ujian kelajuan. Kesalahan memandu melebihi had laju yang lain mungkin ditangani di bawah peruntukan berbeza dan membawa hukuman yang berlainan. Keadaan kejadian dan undang-undang yang terpakai perlu dinilai sebelum akibat undang-undang dapat ditentukan.
Soalan Lazim
1. Bilakah undang-undang Mat Rempit baharu akan bermula di Malaysia?
Tarikh penguatkuasaan yang dijangka dilaporkan ialah 1 November 2026. Semak pemberitahuan rasmi tentang tarikh kuat kuasa dan pengumuman JPJ untuk mengesahkan sama ada tarikh tersebut telah dimuktamadkan.
2. Bolehkah Mat Rempit dipenjarakan di bawah undang-undang baharu?
Ya. Seksyen 42A memperuntukkan hukuman penjara sehingga dua tahun bagi sabitan pertama dan sehingga lima tahun bagi sabitan kedua atau seterusnya, tertakluk pada peruntukan undang-undang yang berkenaan.
3. Berapakah denda maksimum bagi perlumbaan haram di Malaysia?
Denda maksimum di bawah Seksyen 42A ialah RM10,000 bagi sabitan pertama dan RM20,000 bagi sabitan kedua atau seterusnya.
4. Adakah undang-undang baharu ini terpakai kepada kereta dan motosikal?
Ya. Peruntukan tersebut meliputi perlumbaan yang melibatkan dua atau lebih kenderaan bermotor dan ujian kelajuan yang melibatkan satu atau lebih kenderaan bermotor. Oleh itu, undang-undang ini bukan terhad kepada motosikal.
5. Bolehkah seseorang dikenakan tindakan kerana menguji kelajuan maksimum motosikal di jalan raya awam?
Ya. Ujian kelajuan di jalan raya awam ditangani secara khusus oleh Seksyen 42A. Hukuman yang berkenaan bergantung pada sama ada sabitan tersebut merupakan sabitan pertama atau sabitan berulang.
6. Adakah memandu melebihi had laju biasa dianggap sebagai perlumbaan haram?
Tidak semestinya. Memandu melebihi had laju biasa dan perlumbaan haram merupakan perbuatan yang berbeza. Keadaan kejadian dan bukti yang berkaitan menentukan peruntukan undang-undang yang terpakai.
7. Adakah pesalah kali pertama akan dipenjarakan secara automatik?
Tidak. Peruntukan tersebut membolehkan denda, hukuman penjara sehingga dua tahun, atau kedua-duanya bagi sabitan pertama. Hukuman penjara merupakan hukuman yang boleh dikenakan dan bukannya keputusan automatik bagi setiap kes.
8. Adakah undang-undang Mat Rempit baharu telah berkuat kuasa secara rasmi?
Pindaan tersebut telah disiarkan dalam Warta pada 15 September 2026, tetapi tarikh kuat kuasa peruntukan berkaitan bergantung pada proses undang-undang yang ditetapkan. Rujuk pengumuman rasmi untuk mengesahkan tarikh berkuat kuasa.
9. Adakah undang-undang baharu ini terpakai di seluruh Malaysia?
Pindaan tersebut melibatkan Akta Pengangkutan Jalan 1987 Malaysia. Pemakaian peruntukan berkenaan tertakluk pada undang-undang tersebut dan aturan penetapan tarikh kuat kuasa yang berkaitan.
10. Di manakah penunggang boleh menyemak perkembangan terkini tentang undang-undang Mat Rempit?
Penunggang boleh merujuk laman sesawang dan pengumuman rasmi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) serta Kementerian Pengangkutan, di samping undang-undang yang diterbitkan, untuk mendapatkan maklumat yang berwibawa.
Kesimpulan
Pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 Malaysia memperkenalkan peruntukan khusus untuk menangani perlumbaan haram dan ujian kelajuan, dengan denda sehingga RM20,000 dan kemungkinan hukuman penjara sehingga lima tahun bagi sabitan berulang. Penunggang dan pengguna jalan raya perlu mengesahkan tarikh kuat kuasa rasmi serta memahami perbezaan antara kesalahan memandu melebihi had laju biasa dengan kesalahan yang diliputi oleh Seksyen 42A.
Urus pemilikan kereta anda dengan lebih teratur bersama aplikasi Motorist.
Bacaan Tambahan: Adakah jerebu menjadikan kereta anda lebih panas? Cara melindungi radiator dan penyaman udara
Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!
Muat turun Aplikasi Motorist sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi semua-dalam-satu ini membolehkan anda menerima kemas kini trafik dan suapan terkini daripada kamera trafik langsung, harga petrol yang dikemas kini dan akses pantas kepada rangkaian penuh perkhidmatan berkaitan kenderaan kami.
