Tiga Penunggang Motosikal Didenda RM3,500 Setiap Seorang Di Bawah Undang-Undang Baharu Lumba Haram Malaysia

Diterbikan oleh pada

Malaysia Illegal Racing Law 3 Riders Fined Rm3,500

Tiga penunggang motosikal, termasuk seorang anggota kerahan negara Singapura berusia 19 tahun, masing-masing didenda RM3,500 kerana terlibat dalam perlumbaan haram dan penunggangan berbahaya di Lebuh Raya Laluan Kedua Malaysia. Kes ini merupakan antara sabitan terawal yang dilaporkan susulan pelaksanaan undang-undang lumba haram yang lebih tegas di Malaysia pada 16 Oktober 2026.

Ketiga-tiga individu tersebut mengaku bersalah di Mahkamah Majistret Johor Bahru pada 3 November 2026. Selain denda RM3,500, setiap pesalah berdepan hukuman penjara selama empat bulan sekiranya gagal membayar denda.

Kes ini memperlihatkan pendekatan Malaysia yang lebih tegas terhadap perlumbaan haram di jalan raya dan penunggangan berbahaya, khususnya selepas pindaan terhadap Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Perkara Penting Yang Perlu Diketahui

  • Tiga penunggang motosikal didenda RM3,500 setiap seorang kerana perlumbaan haram dan penunggangan berbahaya.
  • Salah seorang pesalah merupakan anggota kerahan negara Singapura berusia 19 tahun.
  • Kejadian berlaku pada 18 Oktober 2026, dua hari selepas undang-undang yang dipinda mula berkuat kuasa.
  • Pesalah kali pertama boleh dikenakan denda antara RM2,000 hingga RM10,000, hukuman penjara sehingga dua tahun atau kedua-duanya sekali.
  • Pesalah berulang berdepan denda antara RM5,000 hingga RM20,000, hukuman penjara sehingga lima tahun atau kedua-duanya sekali.

Apa Yang Berlaku Di Lebuh Raya Laluan Kedua?

Kejadian tersebut berlaku kira-kira jam 2.10 pagi pada 18 Oktober 2026 di sepanjang Lebuh Raya Laluan Kedua, melibatkan tiga penunggang motosikal yang didakwa menyertai perlumbaan haram dan melakukan penunggangan berbahaya.

Seorang penunggang motosikal didakwa menunggang pada kelajuan tinggi dan menyertai pertandingan kelajuan di laluan arah selatan. Dua lagi penunggang pula didakwa berlumba motosikal di laluan arah utara.

Ketiga-tiganya kemudian mengaku bersalah di hadapan Majistret Nur Fatin Mohamad Farid di Mahkamah Majistret Johor Bahru pada 3 November 2026.

Setiap pesalah dikenakan denda RM3,500, dengan hukuman penjara selama empat bulan sekiranya gagal membayar denda tersebut.

Kes ini penting kerana merupakan antara sabitan terawal yang dilaporkan di bawah peruntukan baharu berkaitan perlumbaan haram di Malaysia.


Siapakah Tiga Penunggang Motosikal Tersebut?

Ketiga-tiga individu yang terlibat berusia antara 18 hingga 24 tahun. Mereka dikenal pasti dalam prosiding mahkamah sebagai:

  • Syajahan Alfian Abdullah, 19 tahun: Seorang anggota kerahan negara Singapura yang didakwa di bawah Seksyen 42A(2) kerana menunggang pada kelajuan tinggi dan menyertai pertandingan kelajuan.
  • Muhammad Daniel Hakim Mohamad Rashid, 24 tahun: Didakwa di bawah Seksyen 42A(1) kerana berlumba motosikal di laluan arah utara Lebuh Raya Laluan Kedua.
  • Gonzales Mckhovic anak George, 18 tahun: Turut didakwa di bawah Seksyen 42A(1) kerana menyertai perlumbaan motosikal tersebut.

Kesalahan yang didakwa dilakukan oleh Syajahan berlaku di kilometer 12.5 laluan arah selatan lebuh raya tersebut, manakala dua individu lain didakwa berlumba antara kilometer 7.8 hingga kilometer 18.2 di laluan arah utara.

Ketiga-tiga mereka didakwa oleh pegawai pendakwa polis trafik, Inspektor S. Vikineswary, dan tidak diwakili peguam sepanjang prosiding berlangsung.


Apakah Undang-Undang Baharu Lumba Haram Malaysia?

Malaysia memperkenalkan peruntukan yang lebih tegas terhadap perlumbaan haram melalui Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2026, yang mula berkuat kuasa pada 16 Oktober 2026.

Salah satu perubahan utamanya ialah pengenalan Seksyen 42A di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987. Peruntukan ini secara khusus menangani perlumbaan dan ujian kelajuan di jalan raya awam.

Seksyen baharu ini menetapkan perlumbaan haram dan pertandingan kelajuan sebagai kesalahan khusus. Ini membolehkan pihak berkuasa mengambil tindakan tanpa perlu menunggu sehingga kemalangan, kecederaan atau kematian berlaku.

Pindaan tersebut turut merangkumi beberapa perkara lain, termasuk penguatkuasaan terhadap aktiviti yang mengganggu operasi penguatkuasaan pengangkutan jalan serta penambahbaikan terhadap tanggungjawab pemilik kenderaan.

Menurut Kementerian Pengangkutan, pindaan yang lebih menyeluruh ini mengandungi 42 fasal yang bertujuan meningkatkan keselamatan jalan raya, memperkukuh penguatkuasaan dan memodenkan perkhidmatan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).


Apakah Hukuman Bagi Perlumbaan Haram?

Di bawah Seksyen 42A, hukuman yang dikenakan bergantung pada sama ada pesalah disabitkan buat kali pertama atau mempunyai sabitan terdahulu bagi kesalahan yang sama.

Sabitan kali pertama:

  • Denda antara RM2,000 hingga RM10,000.
  • Hukuman penjara sehingga dua tahun.
  • Atau kedua-duanya sekali, iaitu denda dan penjara.

Sabitan kali kedua atau seterusnya:

  • Denda antara RM5,000 hingga RM20,000.
  • Hukuman penjara sehingga lima tahun.
  • Atau kedua-duanya sekali, iaitu denda dan penjara.

Ketiga-tiga penunggang motosikal dalam kes Lebuh Raya Laluan Kedua masing-masing didenda RM3,500, iaitu dalam lingkungan hukuman bagi sabitan kali pertama.

Hukuman ini menunjukkan bahawa perlumbaan haram dianggap sebagai kesalahan serius yang melibatkan keselamatan jalan raya dan bukannya sekadar kesalahan memandu melebihi had laju.

Bagi pengguna jalan raya di Malaysia, penting untuk memahami bahawa menyertai perlumbaan haram atau pertandingan kelajuan di jalan raya awam boleh mengakibatkan tindakan undang-undang.


Mengapakah Undang-Undang Baharu Ini Penting Untuk Keselamatan Jalan Raya?

Perlumbaan haram di jalan raya bukan sahaja membahayakan penunggang yang terlibat. Pengguna jalan raya lain, termasuk pemandu kereta, penumpang dan pejalan kaki, turut berisiko menjadi mangsa tingkah laku penunggangan yang berbahaya.

Perlumbaan pada kelajuan tinggi di jalan raya awam mengurangkan masa yang tersedia untuk bertindak balas terhadap situasi yang tidak dijangka. Penunggang juga boleh hilang kawalan ketika melalui selekoh, memotong kenderaan lain atau menghadapi perubahan keadaan trafik secara tiba-tiba.

Pengenalan Seksyen 42A memberikan pihak berkuasa penguatkuasaan peruntukan undang-undang khusus untuk menangani perlumbaan dan pertandingan kelajuan sebelum perkara tersebut mengakibatkan kemalangan serius.

Undang-undang ini juga memberikan mesej yang jelas bahawa jalan raya awam bukan tempat untuk perlumbaan kompetitif, tanpa mengira sama ada peserta percaya mereka mampu mengawal motosikal masing-masing dengan selamat.

Dengan memperkenalkan hukuman yang lebih berat terhadap pesalah berulang, undang-undang ini turut bertujuan menghalang individu daripada meneruskan tingkah laku berbahaya selepas menerima sabitan pertama.


Apakah Yang Perlu Dipelajari Pemandu Malaysia Daripada Kes Ini?

Kes ini menjadi peringatan bahawa undang-undang keselamatan jalan raya terpakai kepada semua pengguna jalan raya awam di Malaysia, termasuk pemandu dan penunggang motosikal warga asing.

Sama ada ketika melalui lebuh raya atau jalan raya biasa, pengguna jalan raya perlu mengelakkan aktiviti yang boleh membahayakan diri sendiri dan orang lain.

  • Jangan sesekali menyertai perlumbaan haram: Jalan raya awam disediakan untuk perjalanan, bukannya perlumbaan kompetitif.
  • Patuhi had laju yang ditetapkan: Elakkan memandu terlalu laju, khususnya di lebuh raya yang sibuk.
  • Kekalkan jarak mengikut kenderaan di hadapan: Berikan ruang yang mencukupi untuk bertindak balas sekiranya kenderaan di hadapan membrek secara mengejut.
  • Elakkan memotong secara berbahaya: Lakukan pemotongan hanya apabila dibenarkan dan selamat.
  • Pastikan motosikal atau kenderaan berada dalam keadaan baik: Penyelenggaraan berkala membantu mengurangkan risiko kerosakan mekanikal.
  • Fahami peraturan jalan raya Malaysia: Pengguna jalan raya tempatan dan warga asing perlu membiasakan diri dengan undang-undang sebelum memulakan perjalanan.

Tip Pakar:

Sebelum memulakan perjalanan jauh melalui lebuh raya, periksa tekanan tayar, brek, lampu dan keadaan keseluruhan kenderaan. Persediaan kenderaan yang selamat serta tabiat menunggang secara bertanggungjawab dapat membantu mengelakkan kemalangan jalan raya yang boleh dicegah.

Kesilapan Lazim:

Sesetengah penunggang menganggap perlumbaan haram hanya boleh dikenakan hukuman apabila kemalangan berlaku. Seksyen 42A secara khusus menjadikan perlumbaan dan ujian kelajuan di jalan raya awam sebagai kesalahan. Ini bermakna pihak berkuasa tidak perlu menunggu sehingga seseorang mengalami kecederaan sebelum mengambil tindakan.


Soalan Lazim

1. Berapakah denda yang dikenakan terhadap tiga penunggang motosikal di Malaysia?

Setiap seorang daripada tiga penunggang motosikal tersebut didenda RM3,500 kerana perlumbaan haram dan penunggangan berbahaya di Lebuh Raya Laluan Kedua.

2. Adakah salah seorang pesalah merupakan warga Singapura?

Ya. Salah seorang pesalah ialah anggota kerahan negara Singapura berusia 19 tahun bernama Syajahan Alfian Abdullah.

3. Bilakah kejadian perlumbaan haram tersebut berlaku?

Kejadian tersebut berlaku kira-kira jam 2.10 pagi pada 18 Oktober 2026 di sepanjang Lebuh Raya Laluan Kedua.

4. Bilakah undang-undang baharu lumba haram Malaysia mula berkuat kuasa?

Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2026 mula berkuat kuasa pada 16 Oktober 2026.

5. Seksyen manakah dalam Akta Pengangkutan Jalan yang melibatkan perlumbaan haram?

Seksyen 42A Akta Pengangkutan Jalan 1987 secara khusus menangani perlumbaan haram dan pertandingan kelajuan di jalan raya awam.

6. Apakah hukuman bagi pesalah perlumbaan haram kali pertama?

Pesalah kali pertama boleh dikenakan denda antara RM2,000 hingga RM10,000, hukuman penjara sehingga dua tahun atau kedua-duanya sekali.

7. Apakah yang berlaku jika seseorang ditangkap kerana berlumba haram buat kali kedua?

Pesalah berulang boleh dikenakan denda antara RM5,000 hingga RM20,000, hukuman penjara sehingga lima tahun atau kedua-duanya sekali.

8. Bolehkah seseorang didakwa kerana perlumbaan haram walaupun tiada sesiapa mengalami kecederaan?

Ya. Seksyen 42A membolehkan tindakan penguatkuasaan diambil terhadap perlumbaan haram dan pertandingan kelajuan tanpa memerlukan kemalangan, kecederaan atau kematian berlaku terlebih dahulu.

9. Adakah undang-undang perlumbaan haram Malaysia terpakai kepada penunggang motosikal warga asing?

Ya. Pengguna jalan raya warga asing yang melakukan kesalahan di bawah undang-undang pengangkutan jalan Malaysia boleh dikenakan tindakan undang-undang di Malaysia.

10. Adakah undang-undang baharu ini hanya terpakai kepada motosikal?

Tidak. Seksyen 42A menangani perlumbaan dan ujian kelajuan di jalan raya awam. Peruntukan ini tidak terhad kepada perlumbaan motosikal sahaja.


Kesimpulan: Perlumbaan Haram Boleh Membawa Akibat Yang Serius

Denda RM3,500 yang dikenakan terhadap tiga penunggang motosikal menandakan satu kes awal yang penting di bawah undang-undang baharu perlumbaan haram Malaysia. Dengan Seksyen 42A kini berkuat kuasa, pemandu dan penunggang motosikal berdepan akibat undang-undang yang lebih jelas dan tegas sekiranya menyertai perlumbaan haram di jalan raya awam.

Bagi semua pengguna jalan raya, mesejnya mudah: jalan raya awam bukan litar perlumbaan. Mematuhi had laju, menghormati pengguna jalan raya lain dan mengamalkan pemanduan yang bertanggungjawab kekal penting untuk memastikan jalan raya Malaysia lebih selamat.

Ingin mendapatkan maklumat terkini tentang pemilikan kenderaan dan membuat keputusan yang lebih bijak ketika menguruskan kereta anda? Terokai platform Motorist untuk mendapatkan maklumat dan perkhidmatan berkaitan kenderaan.


Read More: Illegal Street Racing in Malaysia: New Fines and Penalties


Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!

Download the Motorist App now. Designed by drivers for drivers, this all-in-one app lets you receive the latest traffic updates, access live traffic cameras, and manage vehicle-related matters.

0 Comments