Brek berbunyi kerana banyak sebab. Kebanyakan pad brek direka untuk mula membuat bunyi apabila ia haus sehingga 25% terakhir. Bunyi serak atau semput ini boleh menjadi penunjuk bahawa sudah tiba masanya untuk memeriksa brek anda dan mungkin diganti. Bunyi brek boleh berlaku atas sebab lain selain daripada pad yang haus. Kelembapan boleh menyebabkan pemutar brek, yang diperbuat daripada logam yang belum siap, berkarat secepat semalaman. Ini adalah perkara biasa, yang boleh menyebabkan bunyi pengisaran, dan akan bertahan sehingga karat permukaan dikeluarkan. Brek keras menghasilkan haba yang ketara, yang boleh mengkilat pad brek dan menyebabkan bunyi brek berderit. Selain itu, pad brek yang direka bentuk untuk ketahanan diperbuat daripada bahan yang lebih keras dan boleh mengeluarkan bunyi sebagai sebahagian daripada operasi biasa mereka.