Malaysia mencadangkan pindaan yang membolehkan mahkamah memerintahkan pemandu yang disabitkan kesalahan memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah supaya membayar pampasan kepada mangsa atau keluarga mereka. Namun, cadangan ini belum menjadi undang-undang. Kerajaan merancang untuk membentangkan pindaan itu pada sidang Parlimen pertama tahun 2027.
Isi Kandungan
Perkara utama
- Cadangan ini akan melibatkan pemandu yang memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah.
- Kementerian Pengangkutan berkata cadangan ini sedang dipertimbangkan bagi kes yang melibatkan kematian, kecederaan serius dan hilang upaya kekal.
- Mahkamah akan menentukan pampasan berdasarkan fakta dan bukti bagi setiap kes. Tiada jumlah tetap diumumkan.
- Kerajaan menyasarkan sidang Parlimen pertama tahun 2027 untuk membentangkan pindaan yang dicadangkan.
- Setakat 29 Oktober 2026, cadangan ini belum berkuat kuasa.
Apakah Cadangan Malaysia?
Kerajaan mahu meminda Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) supaya mahkamah boleh memerintahkan pemandu yang disabitkan kesalahan memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah supaya membayar pampasan kepada mereka yang tercedera dalam kemalangan, atau kepada keluarga mangsa yang terkorban.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, berkata mekanisme yang dicadangkan bertujuan memasukkan pampasan dalam proses mahkamah jenayah. Pada masa ini, pemandu boleh berdepan prosiding jenayah, manakala mangsa yang mahu menuntut ganti rugi mungkin perlu memfailkan tuntutan sivil yang berasingan. Menteri berkata proses berasingan itu boleh menelan kos yang tinggi dan mengambil masa bertahun-tahun.
Cadangan ini akan membolehkan mahkamah mengeluarkan perintah pampasan sebagai tambahan kepada hukuman selepas sabitan. Ia tidak akan menggantikan kes jenayah sedia ada atau menjamin setiap mangsa menerima bayaran secara automatik. Peraturan muktamad bergantung pada Rang Undang-Undang (RUU) dan undang-undang yang diluluskan oleh Parlimen.
Untuk penjelasan kerajaan tentang cadangan ini dan jadual perundangannya, baca laporan Bernama tentang cadangan pindaan Akta 333.
Bagaimanakah Jumlah Pampasan Boleh Ditentukan?
Kerajaan belum mengumumkan kadar pampasan tetap atau formula untuk mengira jumlah yang boleh diberikan. Menurut kenyataan Kementerian Pengangkutan di Parlimen pada 27 Oktober 2026, mekanisme yang dicadangkan bertujuan meliputi kes yang melibatkan kematian, kecederaan serius atau hilang upaya kekal. Mahkamah akan menentukan jumlah pampasan berdasarkan bukti dan keadaan setiap kes.
Ini bermakna jumlah pampasan mungkin bergantung pada kecederaan atau kerugian yang dialami serta perkara yang dapat dibuktikan di mahkamah. Faktor khusus, keperluan bukti dan proses untuk memohon perintah pampasan masih perlu diperincikan dalam undang-undang.
Peruntukan umum yang membolehkan mahkamah memberikan pampasan sudah tersedia di bawah Seksyen 426 Kanun Tatacara Jenayah. Kerajaan berkata ia mahu memasukkan peruntukan khusus dalam Akta 333 bagi kes jalan raya seperti ini. Pindaan yang dicadangkan masih dalam peringkat penyediaan.
Tip pakar: Jika anda terlibat dalam kemalangan, simpan salinan rekod perubatan, resit, dokumen berkaitan kehilangan pendapatan, gambar dan dokumen polis. Rekod ini mungkin membantu menyokong tuntutan insurans atau tindakan undang-undang. Namun, ikut nasihat syarikat insurans atau peguam anda tentang dokumen yang diperlukan untuk kes tersebut.
Adakah Pampasan Akan Menggantikan Tuntutan Insurans?
Tidak. Kementerian Pengangkutan memaklumkan Parlimen bahawa perintah pampasan terhadap pesalah akan menjadi tambahan kepada pampasan daripada insurans pesalah. Kementerian turut menyatakan bahawa mangsa atau keluarga mereka masih berhak membuat tuntutan insurans melalui proses undang-undang yang berkaitan.
Tuntutan insurans dan pampasan yang diperintahkan mahkamah merupakan dua bahagian berasingan dalam rangka kerja yang dicadangkan. Undang-undang muktamad perlu menjelaskan bagaimana kedua-dua proses ini akan berfungsi bersama dan bagaimana bayaran yang bertindih, jika ada, akan dikendalikan.
Untuk panduan umum tentang insurans kenderaan dan tuntutan, Bank Negara Malaysia menerangkan perlindungan insurans dan takaful kenderaan. Persatuan Insurans Am Malaysia (PIAM) turut menjelaskan bagaimana tuntutan pihak ketiga bagi kecederaan dan kematian mungkin dikendalikan dalam kes pemanduan di bawah pengaruh alkohol. Perlindungan sebenar bergantung pada undang-undang, terma polisi dan fakta kes.
Kesilapan biasa: Menganggap undang-undang pampasan yang dicadangkan sudah boleh digunakan untuk tuntutan semasa. Setakat 29 Oktober 2026, pindaan itu belum diluluskan atau dikuatkuasakan.
Bagaimana Jika Pemandu Tidak Mampu Membayar?
Perintah mahkamah tidak semestinya bermakna mangsa akan menerima jumlah pampasan penuh dengan segera. Kerajaan berkata pihaknya sedang mengkaji langkah untuk menangani keadaan apabila pesalah gagal membayar atau mendakwa tidak berkemampuan.
Antara pilihan yang disebut oleh Loke ialah kemungkinan penyitaan aset dan hukuman tambahan, seperti denda yang lebih berat atau hukuman penjara tambahan. Langkah-langkah ini masih dalam pertimbangan dan belum disahkan sebagai sebahagian daripada undang-undang yang berkuat kuasa. Rangka kerja muktamad perlu menetapkan cara kegagalan membayar akan ditangani.
Isu ini amat penting jika pesalah mempunyai aset atau pendapatan yang terhad. Keberkesanan cadangan ini bukan sahaja bergantung pada cara mahkamah mengira pampasan, tetapi juga pada sama ada dan bagaimana perintah itu boleh dikuatkuasakan.
Baca laporan Bernama tentang pertimbangan kerajaan untuk menyita aset dan mengenakan hukuman tambahan.
Bilakah Cadangan Ini Boleh Berkuat Kuasa?
Kementerian Pengangkutan sedang menyediakan pindaan yang dicadangkan bersama Jabatan Peguam Negara. Loke berkata kerajaan menyasarkan sidang Parlimen pertama tahun 2027 untuk membentangkan RUU tersebut. Sasaran ini merujuk kepada tarikh pembentangan, bukannya tarikh undang-undang mula berkuat kuasa.
Cadangan ini masih perlu melalui proses perundangan di Parlimen. Sehingga pindaan diluluskan dan berkuat kuasa, undang-undang serta proses mahkamah sedia ada akan terus terpakai.
| Soalan | Perkara yang diketahui setakat ini |
|---|---|
| Siapakah yang mungkin tertakluk kepada cadangan ini? | Pemandu yang memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah, tertakluk pada undang-undang muktamad. |
| Kes apakah yang sedang dipertimbangkan? | Kes yang melibatkan kematian, kecederaan serius atau hilang upaya kekal, menurut kenyataan Kementerian Pengangkutan di Parlimen. |
| Siapakah yang menentukan jumlah pampasan? | Mahkamah, berdasarkan bukti dan keadaan kes. |
| Bilakah undang-undang ini boleh bermula? | Tiada tarikh kuat kuasa yang disahkan. Kerajaan menyasarkan awal tahun 2027 untuk membentangkan RUU tersebut. |
Perkara yang Perlu Diketahui oleh Mangsa Kemalangan
Undang-undang pampasan pemandu mabuk yang dicadangkan di Malaysia boleh memberikan mahkamah kuasa untuk memerintahkan pampasan dalam prosiding jenayah, di samping hukuman jenayah dan tuntutan insurans. Namun, jumlah pampasan, syarat kelayakan dan kaedah penguatkuasaan masih sedang diperincikan, dan cadangan ini belum menjadi undang-undang.
Untuk maklumat dan perkhidmatan berkaitan pemilikan kereta yang lain, layari laman web Motorist Malaysia.
Soalan Lazim
1. Adakah cadangan pampasan pemandu mabuk di Malaysia sudah menjadi undang-undang?
Belum. Setakat 29 Oktober 2026, kerajaan masih menyediakan pindaan kepada Akta Pengangkutan Jalan 1987. Cadangan ini perlu melalui proses Parlimen sebelum boleh berkuat kuasa.
2. Siapakah yang mungkin diperintahkan membayar pampasan di bawah cadangan ini?
Cadangan ini melibatkan pemandu yang disabitkan kesalahan memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah. Skop muktamadnya bergantung pada RUU yang diluluskan oleh Parlimen.
3. Mangsa yang manakah mungkin layak menerima pampasan?
Kementerian Pengangkutan memaklumkan Parlimen bahawa kes yang sedang dipertimbangkan melibatkan kematian, kecederaan serius atau hilang upaya kekal. Syarat kelayakan muktamad belum digubal.
4. Berapakah jumlah pampasan yang mungkin diterima oleh mangsa?
Tiada jumlah tetap atau formula pengiraan diumumkan. Cadangan semasa membolehkan mahkamah menentukan jumlah berdasarkan bukti dan keadaan setiap kes.
5. Adakah pampasan akan menggantikan hukuman jenayah terhadap pemandu mabuk?
Tidak. Kerajaan menyifatkan pampasan sebagai langkah tambahan kepada denda dan hukuman penjara sedia ada bagi kesalahan yang berkaitan.
6. Adakah mangsa masih boleh membuat tuntutan terhadap syarikat insurans pemandu?
Ya. Kementerian Pengangkutan berkata pampasan yang diperintahkan mahkamah akan menjadi tambahan kepada pampasan insurans. Mangsa atau keluarga mereka masih berhak membuat tuntutan insurans.
7. Apakah yang berlaku jika pemandu tidak mampu membayar pampasan?
Kerajaan sedang mengkaji pilihan penguatkuasaan, termasuk penyitaan aset dan hukuman tambahan. Pilihan ini belum dimuktamadkan atau digubal sebagai sebahagian daripada cadangan tersebut.
8. Bilakah pindaan pampasan ini akan dibentangkan?
Kementerian Pengangkutan menyasarkan sidang Parlimen pertama tahun 2027 untuk membentangkan RUU yang dicadangkan. Ini ialah sasaran pembentangan, bukannya tarikh undang-undang mula berkuat kuasa.
9. Adakah mangsa perlu menunggu undang-undang yang dicadangkan ini sebelum membuat tuntutan?
Tidak. Proses undang-undang dan insurans sedia ada masih terpakai. Individu yang terjejas perlu menghubungi syarikat insurans dengan segera dan mempertimbangkan untuk mendapatkan nasihat undang-undang tentang keadaan mereka.
Baca Juga: Aplikasi TuJu: LLM berkata ia bukan dibangunkan untuk menyaingi Waze
Saya mahu mendapatkan harga jualan tertinggi untuk kereta saya dalam masa 24 jam!
Muat turun Aplikasi Motorist sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi serba lengkap ini membolehkan anda menerima maklumat trafik terkini, mengakses kamera trafik secara langsung dan menguruskan hal berkaitan kenderaan.
