Keselamatan Jalan Raya: Loke Mahu JPJ Terus Tegas

Bekas Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menggesa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) supaya terus mengutamakan keselamatan jalan raya, khususnya melalui penguatkuasaan tegas terhadap kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju.

Perkara utama

• Anthony Loke menggesa JPJ supaya mengekalkan penguatkuasaan tegas terhadap kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju.
• Loke berkata usaha membanteras kenderaan lebih muatan perlu diteruskan tanpa mengira perubahan kepimpinan Kementerian Pengangkutan.
• Beliau berkata pindaan undang-undang sedia ada telah memberikan kuasa penguatkuasaan kepada pegawai JPJ bagi kesalahan berkaitan.
• MIROS turut digesa untuk terus menyumbang penyelidikan dan kepakaran bagi memperkukuh langkah keselamatan jalan raya.
• Loke berkata keselamatan jalan raya perlu dianggap sebagai keutamaan negara yang memberi tumpuan kepada perlindungan nyawa manusia, bukannya isu politik.

Loke gesa usaha keselamatan jalan raya diteruskan

Bekas Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, telah menggesa JPJ dan MIROS supaya terus memperkukuh usaha keselamatan jalan raya selepas pemergiannya daripada Kementerian Pengangkutan.

Loke menyampaikan kenyataan tersebut semasa perhimpunan bulanan kementerian pada 11 November 2026, yang merupakan penampilan terakhirnya di kementerian selepas peletakan jawatannya berkuat kuasa sehari sebelumnya. 

Beliau menegaskan bahawa usaha keselamatan jalan raya tidak sepatutnya bergantung kepada individu yang mengetuai kementerian. Sebaliknya, penguatkuasaan dan langkah keselamatan perlu diteruskan sebagai sebahagian daripada tanggungjawab negara yang lebih luas.

Mengapa kenderaan lebih muatan masih menjadi kebimbangan keselamatan jalan raya

Salah satu mesej utama Loke ialah penguatkuasaan terhadap kenderaan lebih muatan mesti diteruskan walaupun selepas tempoh perkhidmatannya sebagai Menteri Pengangkutan berakhir.

Beliau menyifatkan usaha membanteras kenderaan lebih muatan sebagai misi nasional kerana kesannya terhadap keselamatan dan nyawa manusia. Beliau turut menggesa JPJ supaya mengekalkan penguatkuasaan tegas tanpa mengira perubahan kepimpinan di Kementerian Pengangkutan. 

Loke turut berkata bahawa pindaan undang-undang berkaitan kesalahan tertentu telah pun diluluskan dan kuasa penguatkuasaan telah diberikan kepada pegawai JPJ.

JPJ digesa mengambil tindakan terhadap kesalahan utama

Loke secara khusus meminta JPJ mengekalkan tindakan tegas terhadap tiga kebimbangan utama keselamatan jalan raya, iaitu kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju.

Beliau berkata kesalahan ini boleh membahayakan pengguna jalan raya lain dan JPJ perlu menggunakan kuasa penguatkuasaan yang telah diperuntukkan di bawah undang-undang.

Perlumbaan haram turut diliputi oleh perubahan terkini dalam undang-undang pengangkutan jalan Malaysia. Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2026 memperkenalkan Seksyen 42A, yang secara khusus menangani perlumbaan atau ujian kelajuan yang melibatkan dua atau lebih kenderaan bermotor di jalan raya. (Motorist)

Bagi pemandu, mesejnya jelas: peraturan jalan raya sedia ada dan langkah penguatkuasaan terus berkuat kuasa walaupun berlaku perubahan dalam kepimpinan politik atau kementerian.

Mengapa keselamatan jalan raya mesti kekal menjadi keutamaan

Loke berkata keselamatan jalan raya tidak sepatutnya dilihat sebagai isu milik seorang menteri atau sebagai perkara politik. Sebaliknya, beliau menyifatkannya sebagai isu yang melibatkan nyawa manusia.

Beliau turut menyentuh kesan emosi akibat dua tragedi jalan raya besar yang melibatkan pelajar UPSI dan anggota Pasukan Simpanan Persekutuan. Menurut Loke, insiden tersebut menyumbang kepada usaha kementerian untuk memperkenalkan perubahan dasar, inisiatif baharu dan langkah keselamatan jalan raya yang lebih kukuh.

Loke turut menyatakan harapan agar MIROS terus menyediakan penyelidikan dan kepakaran teknikal bagi membantu memperkukuh langkah keselamatan jalan raya di bawah kepimpinan kementerian yang akan datang.

Maksud perkara ini kepada pemandu di Malaysia

Bagi pemandu harian, perkara utama yang perlu difahami ialah penguatkuasaan keselamatan jalan raya dijangka kekal sebagai tanggungjawab penting JPJ tanpa mengira perubahan di Kementerian Pengangkutan.

Pemandu perlu terus mematuhi had laju, mengelakkan perlumbaan haram dan memandu dengan berhati-hati apabila berada berhampiran kenderaan perdagangan. Pengguna jalan raya juga perlu mengingati bahawa kenderaan lebih muatan boleh mewujudkan risiko tambahan kepada pengguna jalan raya lain.

Perubahan terkini terhadap undang-undang pengangkutan jalan Malaysia turut memperkukuh rangka kerja penguatkuasaan bagi beberapa kesalahan berkaitan keselamatan jalan raya. Pemandu boleh merujuk saluran rasmi kerajaan untuk mendapatkan keperluan dan maklumat penguatkuasaan terkini. (Motorist)

Kesimpulan

Mesej terakhir Anthony Loke kepada Kementerian Pengangkutan ialah usaha keselamatan jalan raya perlu diteruskan tanpa mengira perubahan kepimpinan. Dengan JPJ digesa mengekalkan tindakan tegas terhadap kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju, keselamatan jalan raya kekal sebagai tanggungjawab yang melibatkan setiap pengguna jalan raya di Malaysia.

Soalan Lazim

1. Apakah yang diminta oleh Anthony Loke daripada JPJ?

Anthony Loke meminta JPJ meneruskan penguatkuasaan tegas terhadap kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju.

2. Mengapa Loke berkata usaha membanteras kenderaan lebih muatan perlu diteruskan?

Loke berkata usaha membanteras kenderaan lebih muatan merupakan misi nasional kerana ia melibatkan keselamatan jalan raya dan nyawa manusia.

3. Adakah penguatkuasaan keselamatan jalan raya akan dihentikan selepas peletakan jawatan Loke?

Tidak. Loke berkata penguatkuasaan keselamatan jalan raya perlu diteruskan tanpa mengira perubahan kepimpinan Kementerian Pengangkutan.

4. Apakah kesalahan yang disebut secara khusus oleh Loke?

Beliau secara khusus menyebut kenderaan lebih muatan, perlumbaan haram dan pemanduan melebihi had laju sebagai kesalahan yang memerlukan penguatkuasaan tegas.

5. Apakah peranan MIROS dalam keselamatan jalan raya?

MIROS menyediakan penyelidikan dan kepakaran yang boleh membantu Kementerian Pengangkutan memperkukuh langkah keselamatan jalan raya.

6. Adakah Loke mengatakan keselamatan jalan raya merupakan isu politik?

Tidak. Loke berkata keselamatan jalan raya tidak sepatutnya dilihat sebagai isu politik, sebaliknya sebagai isu yang melibatkan nyawa manusia.

7. Adakah undang-undang pengangkutan jalan Malaysia yang dikemas kini meliputi perlumbaan haram?

Ya. Akta Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2026 memperkenalkan Seksyen 42A, yang secara khusus menangani perlumbaan atau ujian kelajuan yang melibatkan dua atau lebih kenderaan bermotor di jalan raya. (Motorist)

8. Apakah yang perlu dilakukan oleh pemandu selepas perubahan kepimpinan Kementerian Pengangkutan?

Pemandu perlu terus mematuhi peraturan jalan raya, termasuk had laju dan larangan terhadap pemanduan berbahaya, tanpa mengira perubahan kepimpinan kementerian.

9. Mengapakah kenderaan lebih muatan berbahaya?

Kenderaan lebih muatan boleh meningkatkan risiko keselamatan jalan raya, sebab itulah penguatkuasaan terhadap kenderaan tersebut kekal sebagai aspek penting dalam keselamatan jalan raya.

Baca Juga: JPJ Keluarkan 8 Notis dalam Pemeriksaan Sekolah Memandu di Kuala Lumpur

Muat turun aplikasi Motorist sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi serba lengkap ini membolehkan anda menerima maklumat trafik terkini, mengakses kamera trafik secara langsung dan menguruskan hal berkaitan kenderaan.