Jajaran NKVE yang sering dilanda banjir antara Shah Alam dan Subang telah dilanda banjir dua kali dalam tempoh tiga hari, manakala projek tebatan banjir Sungai Damansara kini dijadualkan siap pada Julai 2031. Perdana Menteri Anwar Ibrahim telah mengarahkan kerajaan mempercepatkan kerja-kerja tebatan banjir susulan kejadian banjir berulang.
Isi Kandungan
Perkara utama
- Jajaran NKVE di KM9.1 antara Shah Alam dan Subang dilanda banjir dua kali dalam tempoh tiga hari pada awal November 2026.
- Projek tebatan banjir Sungai Damansara secara rasmi dijadualkan siap pada 15 Julai 2031.
- Perdana Menteri Anwar Ibrahim telah mengarahkan kerja-kerja projek tebatan banjir Sungai Buloh dan Sungai Damansara dipercepatkan.
- Peruntukan gabungan untuk kedua-dua projek tebatan banjir persekutuan adalah hampir RM700 juta, dengan kemajuan dilaporkan antara 30% hingga 60%.
- Selangor telah memperuntukkan tambahan RM70 juta untuk 255 projek tebatan banjir segera.
Apa yang berlaku kepada NKVE di Shah Alam?
Seksyen KM9.1 Lebuhraya Utara–Selatan Tengah (NKVE) yang sering dilanda banjir di Shah Alam telah dinaiki air sebanyak dua kali dalam tempoh tiga hari susulan hujan lebat.
Pada 2 November, kedua-dua laluan antara KM9.1 dan KM9.4 telah ditutup selepas hujan lebat. Pada kira-kira jam 4.07 pagi pada 4 November, semua lorong di kedua-dua arah antara Shah Alam dan Subang sekali lagi dilaporkan tidak dapat dilalui. Jajaran yang terjejas dibuka semula pada petang hari yang sama.
Plaza Tol Shah Alam dan persimpangan di sekitarnya turut pernah dilanda banjir pada tahun-tahun sebelumnya. Plaza tol tersebut ditutup akibat banjir pada Disember 2021, manakala kawasan sekitar plaza tol dan persimpangan itu sekali lagi terjejas akibat banjir pada November 2025.
Gangguan berulang ini amat penting kepada pengguna jalan raya kerana NKVE merupakan laluan utama yang menghubungkan Shah Alam, Subang dan kawasan lain di Lembah Klang.
Mengapa kawasan ini sering dilanda banjir?
Kawasan sekitar persimpangan NKVE/Plaza Tol Shah Alam, Kampung Melayu Subang dan Seksyen 13 yang sering dilanda banjir terletak di sepanjang jajaran pelan tebatan banjir Sungai Damansara.
Menurut Ahli Parlimen Shah Alam Azli Yusof, lokasi-lokasi ini merupakan sebahagian daripada kawasan yang disasarkan di bawah pelan tebatan banjir tersebut. Projek ini bertujuan memperbaiki sistem sungai dan saliran serta mengurangkan tahap banjir di kawasan yang mudah dilanda banjir.
Sistem Sungai Damansara yang lebih luas mengalir melalui kawasan termasuk Shah Alam sebelum akhirnya bercantum dengan Sungai Klang di Batu 3. Ini bermakna penambahbaikan terhadap sungai dan anak sungainya dijangka memberi manfaat kepada beberapa kawasan di sekitarnya.
Bagaimanapun, projek tersebut masih dilaksanakan secara berperingkat, bermakna pengguna jalan raya mungkin masih berdepan gangguan akibat banjir ketika kerja-kerja sedang dijalankan.
Apakah projek tebatan banjir Sungai Damansara?
Projek tebatan banjir Sungai Damansara melibatkan pelbagai penambahbaikan infrastruktur yang direka untuk meningkatkan keupayaan kawasan tersebut menguruskan hujan lebat dan lebihan air.
Projek tersebut merangkumi peningkatan sistem saliran utama dan sungai, kolam takungan, stesen pam, benteng banjir, tembok banjir, tembok parapet serta sistem saliran banjir.
Kerja-kerja lain termasuk saluran keluar air yang dipasang melalui kaedah jacking paip, pintu kepak di muara Sungai Air Kuning serta perangkap bahan pencemar kasar.
Sungai tersebut juga akan didalamkan, dengan kerja-kerja dijalankan secara berperingkat dari hulu merentasi daerah Petaling dan Shah Alam.
Kampung Melayu Subang merupakan sebahagian daripada jajaran projek tersebut, dengan jalan yang kerap dilanda banjir seperti Jalan Merbau, Jalan Tembusu dan Jalan PKNS antara kawasan yang disasarkan untuk kerja-kerja tebatan awal.
TTDI Jaya, Bukit Jelutong dan Seksyen 13 juga dijangka mendapat manfaat daripada penambahbaikan terhadap sungai dan anak sungainya.
Secara berasingan, kerajaan negeri Selangor membiayai projek bernilai RM8.05 juta di Anak Sungai Damansara. Projek tersebut merangkumi rumah pam, tembok banjir serta struktur saluran keluar dan longkang yang dinaik taraf, dengan matlamat mengurangkan banjir kilat di sekitar sempadan Subang-Shah Alam.
Bilakah projek tebatan banjir akan siap?
Menurut dokumen Dewan Undangan Negeri Selangor, projek tebatan banjir Sungai Damansara bermula pada 16 Oktober 2024 dan secara rasmi dijadualkan siap pada 15 Julai 2031.
Bagaimanapun, terdapat tempoh siap yang berbeza dilaporkan. Ramanan, yang sebelum ini merupakan Ahli Parlimen Sungai Buloh dan kini merupakan Menteri Sumber Manusia, sebelum ini berkata kedua-dua fasa projek Sungai Buloh dan Sungai Damansara dijangka siap menjelang 2029.
Projek-projek tersebut dilaksanakan dalam dua fasa dan mempunyai peruntukan gabungan hampir RM700 juta. Kemajuan yang dilaporkan ketika ini adalah antara 30% hingga 60%.
Susulan banjir terbaru, Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengarahkan kerja-kerja tersebut dipercepatkan. Beliau secara khusus meminta kerja-kerja mendalamkan sungai yang telah mempunyai kontrak diberikan keutamaan. Beliau turut berkata sungai perlu dilebarkan dan lebih banyak kolam takungan perlu dibina.
Petua Pakar
Jika anda kerap menggunakan NKVE melalui Shah Alam, semak maklumat terkini mengenai trafik dan keadaan jalan sebelum bertolak, terutamanya apabila hujan lebat diramalkan. Keadaan banjir boleh berubah dengan cepat walaupun selepas laluan dibuka semula.
Apakah langkah yang diambil sementara itu?
Ketika projek tebatan banjir yang lebih besar sedang disiapkan, kerajaan turut mempertimbangkan beberapa langkah jangka pendek untuk mengurangkan kesan banjir.
Salah satu cadangan ialah kolam takungan sementara untuk Sungai Buloh yang dianggarkan menelan kos RM12 juta. Matlamatnya bukan untuk menghapuskan banjir sepenuhnya tetapi untuk mengurangkan tahap banjir yang kini menjejaskan kawasan tersebut.
Di Kampung Melayu Subang, di mana sekurang-kurangnya 92 rumah terjejas akibat banjir pada 2 November, bahagian rendah benteng Sungai Pelempas dicadangkan untuk dinaikkan antara 0.5 meter hingga 1 meter. Kerja-kerja yang dicadangkan itu dijangka menelan kos kurang daripada RM1 juta.
Selangor juga telah memperuntukkan tambahan RM70 juta untuk 255 projek tebatan banjir segera. Ini termasuk pemasangan pam, pembersihan longkang dan pembaikan tebing sungai. Menurut exco infrastruktur negeri, 177 daripada projek tersebut telah siap.
Kerajaan negeri juga sedang mengkaji langkah sementara lain dan penyelesaian segera yang berpotensi untuk lokasi yang baru dikenal pasti sebagai kawasan mudah dilanda banjir.
Kesilapan Biasa
Jangan menganggap sesuatu jalan selamat hanya kerana kenderaan lain masih menggunakannya ketika banjir. Air banjir boleh menyembunyikan lubang, merosakkan permukaan jalan dan menyebabkan kenderaan hilang cengkaman atau terhenti. Jika jalan dinaiki air atau ditutup secara rasmi, gunakan laluan alternatif.
Apakah yang perlu dilakukan pemandu NKVE ketika hujan lebat?
Pengguna jalan raya yang melalui Shah Alam dan Subang perlu bersedia menghadapi perubahan keadaan jalan secara tiba-tiba apabila hujan lebat melanda Lembah Klang.
Sebelum memulakan perjalanan, semak maklumat trafik terkini dan cari laporan mengenai penutupan atau lencongan jalan. Ini amat penting apabila melalui kawasan NKVE yang diketahui mudah dilanda banjir.
Jika anda menemui air banjir di hadapan, jangan cuba memandu melalui kawasan yang kelihatan tidak selamat. Berpatah balik dan mencari laluan yang lebih selamat adalah lebih baik daripada mengambil risiko mengalami kerosakan kenderaan atau terkandas.
Pemandu juga perlu mengekalkan jarak yang lebih jauh dengan kenderaan di hadapan di jalan basah kerana cengkaman tayar yang berkurangan boleh meningkatkan jarak membrek.
Jabatan Meteorologi Malaysia telah memberi amaran bahawa hujan melebihi 100 mm boleh berterusan di Lembah Klang pada waktu petang sehingga hujung minggu. Oleh itu, pengguna jalan raya perlu terus berwaspada terhadap perubahan keadaan.
Soalan Lazim
1. Mengapa NKVE antara Shah Alam dan Subang dilanda banjir?
Bahagian NKVE yang mudah dilanda banjir terletak dalam kawasan yang termasuk dalam pelan tebatan banjir Sungai Damansara, di mana penambahbaikan besar terhadap sungai dan sistem saliran masih sedang dijalankan.
2. Bahagian NKVE yang manakah dilanda banjir?
Bahagian yang terjejas adalah sekitar KM9.1, dengan banjir turut menjejaskan jajaran antara KM9.1 dan KM9.4 serta sambungan lebuh raya Shah Alam yang berdekatan.
3. Berapa kali bahagian NKVE Shah Alam dilanda banjir pada awal November 2026?
Bahagian yang mudah dilanda banjir itu terjejas sebanyak dua kali dalam tempoh tiga hari, iaitu pada 2 November dan 4 November.
4. Bilakah projek tebatan banjir Sungai Damansara dijadualkan siap?
Dokumen Dewan Undangan Negeri Selangor menyatakan bahawa projek tersebut dijadualkan siap pada 15 Julai 2031.
5. Bolehkah projek Sungai Damansara disiapkan lebih awal?
Tempoh siap lebih awal pada 2029 pernah disebut bagi dua fasa projek Sungai Buloh dan Sungai Damansara, manakala dokumen Dewan Undangan Negeri menetapkan 15 Julai 2031 untuk projek Sungai Damansara.
6. Adakah kerajaan mengarahkan kerja-kerja tebatan banjir dipercepatkan?
Ya. Perdana Menteri Anwar Ibrahim telah mengarahkan projek tebatan banjir Sungai Buloh dan Sungai Damansara dipercepatkan susulan kejadian banjir berulang.
7. Berapakah jumlah peruntukan untuk dua projek tebatan banjir persekutuan tersebut?
Kedua-dua projek yang dilaksanakan dalam dua fasa tersebut mempunyai peruntukan gabungan hampir RM700 juta.
8. Apakah langkah tebatan banjir jangka pendek yang sedang dipertimbangkan?
Kerajaan sedang mempertimbangkan kolam takungan sementara bernilai RM12 juta untuk Sungai Buloh, manakala kerja tambahan termasuk menaikkan benteng, memasang pam, membersihkan longkang dan membaiki tebing sungai.
9. Apakah yang perlu dilakukan pemandu apabila NKVE dilanda banjir?
Pemandu perlu mengelakkan bahagian yang dinaiki air atau ditutup, mengikuti lencongan trafik rasmi dan menyemak maklumat lebuh raya terkini sebelum melakukan perjalanan.
10. Bolehkah pemandu menyemak keadaan trafik sebelum menggunakan NKVE?
Ya. Pemandu boleh menyemak maklumat trafik dan kamera trafik secara langsung sebelum melakukan perjalanan bagi membantu mengenal pasti kesesakan, penutupan dan laluan yang mungkin terjejas.
Kesimpulan: Pemandu NKVE Perlu Berwaspada Ketika Hujan Lebat
Banjir berulang di NKVE antara Shah Alam dan Subang menunjukkan risiko banjir yang masih dihadapi pengguna jalan raya di kawasan tersebut. Walaupun projek tebatan banjir Sungai Damansara dijangka membawa penambahbaikan jangka panjang, tarikh siap rasmi semasa adalah sehingga Julai 2031.
Dengan kerajaan kini berusaha mempercepatkan kerja-kerja tebatan banjir dan langkah jangka pendek tambahan sedang dipertimbangkan, pemandu perlu terus memantau keadaan jalan dan mengelakkan laluan yang dinaiki air apabila boleh.
Kekal mendapat maklumat mengenai perubahan keadaan jalan dengan aplikasi Motorist dan rancang perjalanan anda sebelum bertolak.
Baca Selanjutnya: NKVE Shah Alam–Subang Dilanda Banjir Lagi, Semua Lorong Ditutup
Ingin menjual kereta anda? Dapatkan harga yang lebih baik dengan Motorist dan nikmati pengalaman menjual yang mudah serta tanpa kerumitan.
Muat turun aplikasi Motorist sekarang. Direka oleh pemandu untuk pemandu, aplikasi serba lengkap ini membolehkan anda menerima maklumat trafik terkini, mengakses kamera trafik secara langsung dan menguruskan urusan berkaitan kenderaan.
